En septembre 2026, plus d’une voiture neuve sur trois immatriculée en Suisse était pour la première fois une voiture purement électrique : la part des BEV a atteint 35,7 %. Cette page montre l’évolution des chiffres depuis janvier.
auto-schweiz mentionne des prix des carburants à des niveaux record, qui pèsent sur les ménages et soutiennent la demande de motorisations électriques. La Suisse resterait en retrait par rapport à la tendance européenne et aux attentes de la feuille de route Électromobilité 2025.
| Mois | Immatriculations | par rapport au même mois de l’an dernier | Véhicules rechargeables (BEV et PHEV) | Voitures purement électriques (BEV) |
|---|---|---|---|---|
| Janvier | 14 027 | −5,1 % | – | 2 913 véhicules |
| Février | – | – | – | – |
| Mars | 23 258 | +7,2 % | – | – |
| Avril | 18 618 | −0,2 % | 37,5 % | – |
| Mai | – | – | – | – |
| Juin | 25 207 | +15,6 % | 40,0 % | – |
| Juillet | – | −3,2 % | – | – |
| Août | 16 047 | −0,6 % | – | 30,2 % |
| Septembre | 21 948 | – | 46,0 % | 35,7 % |
| Situation | Immatriculations depuis janvier | par rapport à l’an dernier | Véhicules rechargeables (BEV et PHEV) | Voitures purement électriques (BEV) |
|---|---|---|---|---|
| Fin mars | 52 982 | +0,6 % | environ un tiers | – |
| Fin avril | environ 71 600 | +0,3 % | 34,7 % | – |
| Fin mai | 91 341 | 0,0 % | 35,4 % | 23,3 % |
| Fin juin | 116 584 | +3,0 % | 36,3 % | 23,9 % |
| Fin juillet | 135 542 | +2,1 % | 36,6 % | 24,2 % |
| Fin août | 151 589 | +1,8 % | 37,2 % | 24,8 % |
| Fin septembre | 173 537* | +2,7 % | 37,7 %* | 26,2 % |
« – » signifie : non indiqué dans le communiqué de presse. « * » marque des valeurs que nous avons calculées à partir des indications. « environ » désigne des valeurs arrondies par auto-schweiz.
Premier semestre : à fin juin, les voitures purement électriques ont progressé de 20,2 % par rapport à l’an dernier, à 27 889 véhicules, et les hybrides rechargeables de 24,7 %, à 14 456 véhicules.
Août : les immatriculations de BEV ont augmenté de 48,7 % par rapport au même mois de l’an dernier, celles des hybrides rechargeables ont reculé de 4,3 %. Depuis le début de l’année, les véhicules rechargeables ont dépassé pour la première fois les hybrides classiques (37,2 % contre 36,7 %).
Janvier, un cas particulier : avec 14 027 immatriculations, il a été selon auto-schweiz le mois le plus faible de ce siècle. En janvier, 2 913 voitures purement électriques ont été immatriculées, soit 66 % de moins qu’en décembre 2025 (8 584). auto-schweiz l’explique par les affaires de fin d’année, durant lesquelles les concessionnaires et importateurs ont voulu éviter les sanctions CO2. Les mois pris isolément ne sont donc que partiellement représentatifs.
Essence et diesel : en août, les voitures à essence représentaient encore 20,6 % et le diesel 5,5 % des immatriculations. Les deux perdent encore en importance.
Sur la durée : selon auto-schweiz, la part des BEV oscillait entre 20 et 23 % depuis 2023. Avec 26,2 % depuis le début de l’année et 35,7 % en septembre, elle se situe désormais nettement au-dessus.
Les modèles les plus achetés figurent dans le classement des voitures électriques les plus vendues. Ce qu’un modèle coûte sur cinq ans, tu le calcules dans les comparaisons de coûts.
Source : auto-schweiz, communiqués de presse « Nouvelles voitures de tourisme » de janvier à septembre 2026 (Suisse et Principauté de Liechtenstein, données provisoires). État : octobre 2026, nous actualisons la page chaque mois. Les chiffres par modèle du top 10 proviennent d’une autre analyse (véhicules rechargeables sur le réseau électrique) et peuvent légèrement différer.
