Ce que paient les voitures électriques en impôt sur les véhicules à moteur (Appenzell Rhodes-Intérieures), comment l’impôt est calculé et ce qui va changer.
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En Appenzell Rhodes-Intérieures, une voiture électrique paie exactement le même impôt qu'une voiture thermique : l'impôt sur la circulation routière dépend uniquement du poids total et aucune réduction n'est prévue pour les véhicules électriques. Comme les voitures électriques sont généralement plus lourdes à cause de la batterie, elles paient souvent même un peu plus qu'un modèle thermique comparable.
Poids total (permis de circulation, chiffre 33). Voitures de tourisme : CHF 200 pour les premiers 1000 kg, puis CHF 3 par tranche supplémentaire de 10 kg. Le poids est arrondi aux 10 kg supérieurs et l'impôt au franc supérieur. Cadre légal : au minimum CHF 25, au maximum CHF 5 000 par an (art. 4 EG SVG, art. 13 et 15 VEG SVG).
Les voitures électriques sont soumises au même tarif au poids que toutes les autres voitures de tourisme. La loi d'introduction à la loi sur la circulation routière (art. 5) permet certes au Grand Conseil de réduire l'impôt par voie d'ordonnance pour les véhicules particulièrement respectueux de l'environnement. L'ordonnance en vigueur (VEG SVG, état au 20 juin 2022) ne prévoit toutefois aucune réduction de ce type. Comme les voitures électriques ont généralement un poids total plus élevé à cause de la batterie, leur impôt est souvent supérieur à celui d'un modèle thermique comparable.
Les hybrides rechargeables sont également imposés uniquement selon le poids total, sans réduction.
Personenwagen mit 2'200 kg Gesamtgewicht (Antriebsart für die Berechnung ohne Bedeutung) : CHF 560 par an (source)
Il n'est pas expressément confirmé qu'aucune réduction ne s'applique aux voitures électriques : cette affirmation repose sur le fait que l'ordonnance n'en prévoit aucune ; aucune confirmation de l'Office de la circulation routière n'est disponible.
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État : octobre 2026. Toutes les indications sont sans garantie. Seuls la facture d’impôt et les renseignements de l’office cantonal de la circulation font foi.
