Ce que paient les voitures électriques en impôt sur les véhicules à moteur (Tessin), comment l’impôt est calculé et ce qui va changer.
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Le Tessin n'accorde ni exonération ni rabais en pourcentage aux voitures électriques. L'impôt de toutes les voitures se calcule selon le poids à vide et la puissance, la puissance étant pondérée selon l'agent énergétique : facteur 0,2 pour une électrique, 2,4 pour l'essence et 2,5 pour le diesel. Une voiture électrique paie donc en général nettement moins qu'une thermique comparable, mais pas zéro.
Poids à vide et puissance, la puissance étant pondérée selon l'agent énergétique. Formule depuis le 1.1.2024 : ((poids à vide en kg x 0,1) + (kW x coefficient Kv)) x coefficient cantonal K. K est fixé à 1. Le poids à vide figure au chiffre 30 du permis de circulation, la puissance au chiffre 76.
Les voitures purement électriques (code carburant E) ont un coefficient de puissance Kv de 0,2, contre 2,4 pour l'essence, 2,5 pour le diesel et 2,9 pour le gaz (GNC/GPL). La part liée au poids (CHF 0.10 par kg de poids à vide) est identique pour toutes les motorisations. Les électriques à prolongateur d'autonomie (code R) ont un Kv de 0,4, l'hydrogène/électrique (code X) un Kv de 0,2. Il n'y a ni limite de durée ni exonération séparée ; la liste des exonérations de la Sezione della circolazione ne prévoit aucune réduction pour les véhicules électriques ou hybrides. La formule a été adoptée par le Grand Conseil le 11 décembre 2023 (message 8342) et s'applique depuis le 1er janvier 2024 ; elle figure dans la loi sur les impôts et taxes de circulation (Legge sulle imposte e tasse di circolazione dei veicoli a motore, art. 1, 1b, 1c).
Il n'existe pas de règle propre aux hybrides rechargeables. C'est le code carburant du permis de circulation qui compte : essence/électrique (code C) a un Kv de 1,4, diesel/électrique (code F) un Kv de 1,9. Ces valeurs valent pour tous les hybrides portant ce code, pas seulement pour les rechargeables.
Il n'est pas expressément confirmé que le coefficient K soit encore de 1 pour 2026 ; cela découle du texte de loi (art. 1b) et de la page cantonale. Aucune modification de la loi après le 11.12.2023 n'est connue.
L’Auto-Check calcule avec tes propres hypothèses combien tu économises au total avec une voiture électrique.
État : janvier 2024. Toutes les indications sont sans garantie. Seuls la facture d’impôt et les renseignements de l’office cantonal de la circulation font foi.
